Количество:
2 шт.
Цена:
10 USD / 418 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Подшипник КПП (OEM6306) | OEM/OE/OR | Servis55 | 167 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник стартера (NSK6203CM) | NSK | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Щётки стартера (FUJITB50) | OEM/OE/OR | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник генератора (WTW6002RS) | WTW | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник генератора (NTNSCO275LH) | NTN | Servis55 | 628 | Одесса, сегодня | 1 |
Шевроле Круз В системе гур появилась стружка. Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?