Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Уплотнения
/
Кольцо тефлоновое
Деталь:
Кольцо тефлоновое
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Focus
Фирма:
SONNAX
Номер производителя:
4F27E (Focus), FN4A-EL, FNR5 (FS5A-EL) , FS5A-EL (FNR5)
Оригинальный номер:
FD-O-11
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

25 шт.

Цена:

3 USD / 130 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 304 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 304 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) KKK Servis55 1 087 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (ASH50000310) OEM/OE/OR Servis55 1 739 Одесса, сегодня 2
Нов Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) OEM/OE/OR Servis55 39 130 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.08.2021] Захар подробнее

Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому

[27.10.2020] Денис подробнее

Добрый день! Утром обнаружил масляную лужу под машиной и пустой бачок ГУР. Вечером когда парковался руль был плавный, ни каких посторонних звуков не было. Что это может быть и как это починить качественно и недорого?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?