Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо стопорное АКПП
Деталь:
Кольцо стопорное АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Optima 16, 2015-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3610211140
Другие номера:
361002B510,
Доп. информация:
Кольцо стопорное стартера
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 / 134 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремонтний комплект (HYU586204R301) PARTMART Servis55 4 305 Одесса, сегодня 1
Ремонтний комплект Hyundai Sonata HYU586204R301
Нов Oring (EMMO02852B) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 11
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 135 Одесса, сегодня 4
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO076) ASHIKA Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2020] Артем подробнее

Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.

[01.09.2025] Валерия подробнее

Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением