Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо стопорное АКПП
Деталь:
Кольцо стопорное АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Sonata
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
457863B600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кольцо стопорное АКПП на Hyundai Sonata по цене 20.00 USD. Оригинальный номер: 457863B600. Кольцо стопорное АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Кольцо стопорное АКПП на Hyundai Sonata находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 884 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (HYU4510026410) OEM/OE/OR Servis55 6 637 Одесса, сегодня 1
Нов Шпилька ступицы (MASMLS226) MASUMA Servis55 88 Одесса, сегодня 10
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 30 973 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.01.2022] Владимир подробнее

Доброго времени всем! При трогинии с места, при наполовину включённом сцеплении происходит стук связанный с оборотами двигателя, при переключении передач, а именно на скорости когда полностью выжато сцепление происходит шум как будто болтающийся маховик останавливается. Было принято решение замены маховика на новый, но не помогло, поставили старый, такой же шум. Подскажите в какую сторону смотреть кпп?

[06.07.2025] Андрей подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?