Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Кольцо, шайба
/
Кольцо синхронизатора КПП
Деталь:
Кольцо синхронизатора КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Transit 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1424263
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
255821
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кольцо синхронизатора КПП на Ford Transit 2006-2014 по цене 790.00 UAH. Оригинальный номер: 1424263. Кольцо синхронизатора КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кольцо синхронизатора КПП на Ford Transit находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

790 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 533 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 533 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.07.2020] Антон подробнее

Завел с утра машину поехал загорелся abs,приехал на работу ,работы ехать abs потух но что то коробка стала переключатся жёстко, через 5 км ошибка коробас в аварийном.Берем Vida и видим ошибки BCM 0020, TCM 0023, ECM 510F Сброс ошибок коробас работает идеально и через 500м опять ошибка .Подскажите куда копать и с чего начать???

[22.07.2016] Миша подробнее

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.