Количество:
1 шт.
Цена:
710 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6116) | EMMETEC | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Щётки стартера (CAR803038140559) | CARGO | Servis55 | 222 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (ASH200KK31) | ASHIKA | Servis55 | 356 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Пыльник ШРУСа (G55002) | MARUICHI | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Втулка рейки (LM6096) | EMMETEC | Servis55 | 667 | Киев, 1 день | 2 |
Можноли поставить прокладку под гбц на 1.3 от 2.6
здрасте. колбасит мотор на холодную.сразу после запуска.начинают плавать обороты немного1200-1600.из глушака как из пулемета хлопает при этом.длиться это минут 3-5 максимум.потом все приходит в норму.свечи и провода менял на новые.куда дальше смотреть?
Собственно MAZDA 626 gf двигатель FS 2.0 бензин. Ситуация такая... Как - то давно в дороге сильно затупил двигатель, но потом вроде как выровнялся но заметил, что пропала мощность, как-то не так начала мазда ехать, сильно тупая стала. Особо этому не придал значения так как намечалось вскрытие двигателя для замены колец и прочего барахла... В процессе разборки заметили, что ГРМ стоит не по меткам, зафиксировали этот факт и погнали дальше. Решили, что возможно перескочил ремень, отсюда и тупизм... Двигатель перебрали, пришла очередь ГРМ и тут засада... Выставили все по меткам - не запускается... Проверили ВМТ первого цилиндра с меткой на шкиве коленвала - все совпадает. Выставили метки как были при разборке - запустилась с пол тыка. Но это ж не правильно...?! Фазы сбиты и первый цилиндр при таком раскладе начал уходить с ВМТ. Может дело в датчике коленвала или распредвала?