Количество:
8 шт.
Цена:
3 USD / 134 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (21012403084) | OEM/OE/OR | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник полуоси (KPT2101) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Болт (210102904112) | Servis55 | 179 | Одесса, сегодня | 1 | ||
|
Расширительный бачок (2101) | ВАЗ | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Рычаг (210103103101) | ВАЗ | Servis55 | 583 | Одесса, сегодня | 3 |
Что может быть? Сделали капитальный ремонт двигателя в автосервисе. Убрали катализатор. После этого машина глохла, сказали что нужно прошивку сделать. Ок, прошил. Теперь машина заводится, но нужно подгазовывать, чтобы набрала температуру, иначе сразу глохнет. И потом работает так, как будто вот вот собирается заглохнуть. Свечи нормальные, без нагара.
Уже началась зима и я задумался над тем, что вообще у меня залито в системе охлаждения. Летом ездил на тосоле. И думаю, можно ли мешать тосол с антифризом зеленым? Просто есть немного антифриза, как раз думал залить. То есть смешать. И еще, есть ли смысл менять тосол на антифриз? Какая между ними принципиальная разница?
Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял