Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Колонка рулевая
Деталь:
Колонка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2005-12
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4401A020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Колонка рулевая на Mitsubishi Outlander 2005-12 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 4401A020. Колонка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Колонка рулевая на Mitsubishi Outlander находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070117) PROFIT Servis55 226 Ровно, 2 дня 2
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070118) PROFIT Servis55 226 Ровно, 2 дня 2
Нов Втулка (MITMB699264) OEM/OE/OR Servis55 136 Ровно, 2 дня 2
Восст Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Ровно, 2 дня 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 136 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.

[07.07.2016] Макс подробнее

какую гарантию даете на рейkи?занимаетесь установkой?

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?