Количество:
1 шт.
Цена:
7 600 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Стабилизатор (37116781424) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стабилизатор (3711677520601) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стабилизатор (3711677518701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стабилизатор (3712677528702) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?
Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)