Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Колонка рулевая
Деталь:
Колонка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Yaris 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
JJ002000362
Оригинальный номер:
452000D103
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Колонка рулевая на Toyota Yaris 2006-2011 по цене 3800.00 UAH. Оригинальный номер: 452000D103 . Колонка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Колонка рулевая на Toyota Yaris находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 901 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (NIPJ1332099N1332104) NIPPARTS Servis55 541 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 149 Киев, 1 день 1
Нов Шпилька колесная (TOY9094202081) OEM/OE/OR Servis55 95 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR700378) GSP Servis55 4 955 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.06.2019] Георгий подробнее

Порвался трос газа... После получаса в потемках....так и не получилось отсоединить трос газа от педали ... Вопрос...Как он снимается? нужно педаль полностью снимать или можно сверху как-то отсоединить? заранее спасибо за содействие...

[27.07.2021] Тарас подробнее

Горит ошибка С1433 положения угла поворота руля , снимался рулевой вал и после этого загорелась и не стирается. Нужна помощь.

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.