Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (TOYOTA4879042030) | PARTMART | Servis55 | 5 275 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Рычаг регулируемый (TOYOTA4877042050) | PARTMART | Servis55 | 5 275 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Сальник АКПП (MUSASHIT1366) | MASUMA | Servis55 | 229 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Сальник КПП (TOYOTA3314328010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Сальник КПП (TOYOTA9031137007) | OEM/OE/OR | Servis55 | 275 | Ровно, 2 дня | 2 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.