Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Колонка рулевая
Деталь:
Колонка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sorento 2002-06
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
56300-3E110
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Колонка рулевая на Kia Sorento 2002-06 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 56300-3E110. Колонка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Колонка рулевая на Kia Sorento находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (KIA0K20332131) OEM/OE/OR Servis55 225 Ровно, 2 дня 2
Рем Установочный к-т (QB1050880) QUICK BRAKE Servis55 450 Ровно, 2 дня 1
Рем Вінт випуска повітря (QB0039) QUICK BRAKE Servis55 45 Ровно, 2 дня 20
Нов Колодки тормозные стояночные (BOS0986487722) BOSCH Servis55 1 802 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Колодки тормозные стояночные (ASH550KK17) ASHIKA Servis55 1 351 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.