Количество:
1 шт.
Цена:
8 USD / 358 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Маховик (LUK415068009LUK) | LUK | Servis55 | 17 937 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 969 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 1 |
Месяц назад стал счастливым обладателем аккорда купе, 2008 года. Почему может быть неравномерный износ - с водительской стороны колодок почти нет. Оба диска под замену.
Биение руля при торможении
При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?