Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai H1
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
Оригинальный номер:
50H0002, 58101H1A00, 581014AA00, 581014AA32, 581014AA61
Другие номера:
C10506SGN SP1099 PAH02AF C10506ABE
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 663 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (HYN3734342020) OEM/OE/OR Servis55 442 Одесса, сегодня 6
Нов Сальник клапана (HYU222244A000) OEM/OE/OR Servis55 88 Одесса, сегодня 8
Нов Прокладка термостата (HYU2512642060) OEM/OE/OR Servis55 221 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка турбины (HYU282504A000) OEM/OE/OR Servis55 221 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка клапана EGR (HYU284934A060) OEM/OE/OR Servis55 442 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.12.2019] Петр подробнее

Всем добрый вечер! Подскажите что может быть и на что обратить внимание. На днях появился скрежет при торможении, а спустя пару дней и при повороте руля влево во время движения. Данный звук очень сильно напрягает. резина штатная. колодки под замену. просто не могу понять почему при повороте появился скрежет

[19.02.2021] Игорь подробнее

Приветствую! Такая беда - машина стояла пять дней на морозе, до минус 20, дальше чуть выше температура воздуха была. Завел вчера вечером, погрел чуток и поехал, заметил, что тормоза тугие. Потом стали нормальными, как обычно. Затем часок где-то машина стояла, потом опять в начале поездки пару раз тормозную, тугие. Дальше опять нормально стало. Сегодня утром история повторилась, сначала тугие, потом нормально. Вчера и сегодня на улице температура около нуля. Что за фигня может быть? Тормозную жидкость не менял, пробег 87000

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?