Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf , Volkswagen Jetta , Volkswagen Passat
Фирма:
BAUER
Номер производителя:
FDB385
Оригинальный номер:
3720505
Другие номера:
C1W011ABE C1T006ABE 1H0698151 191698151E 6C0698151A
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 USD / 349 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 437 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 734 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 100 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.09.2016] Захар подробнее

Здравствуйте я управляю акура мдх 2002 г как приобрёл ( ноябрь 2014) начал сразу делать все дефекты от бывшего хозяина и вот в передней подвеске при троганье и при остановке очень сильные щелчки думал опорники поменял вместе с опорами ст стабилизатора и остальные саль блоки а скрип- хруст остался шаровые тоже менял может кто подскажет куда смотреть где искать мысль есть на тормоза!!Помогите !!!!

[14.04.2017] Леша подробнее

доброго времени суток.такая проблема.В движении при торможении слышен очень громкий щелчок причем сколько раз нажимаешь на тормоз столько щелчков.Остановился.Поехал. Торможу щелчков нет.Через некоторое время торможу опять щелчки.(тормозные колодки,диски новые) 2007г.2.5л.т31.пробег165т.cvt

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?