Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Carina E
Фирма:
JC
Номер производителя:
C02063 FSB208 GS8181 GS8603
Оригинальный номер:
0449502020, 0449502110, 0449505010
Другие номера:
5502220
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

14 894 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо резиновое (TOY232910H020) OEM/OE/OR Servis55 43 Одесса, сегодня 10
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 170 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (4432020151) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 896 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Toyota Carina E 4432020151
Восст Рейка рулевая (4425020581) OEM/OE/OR Servis55 9 362 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (003T230) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 720 Одесса, сегодня 1
Стартер Toyota Carina E 003T230
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.02.2023] Илья подробнее

Замучила меня одна болячка с которой уже много лет. Может подскажет как от неё избавиться. Когда долго проедешь и особенно в пробке начинают посвистывать колеса, как будто колодка слегка прикасается к диску задевает диск и слышно именно когда отпускаешь педаль тормоза, частота звука увеличивается с набором скорости и пропадает. Притормозил и опять начинается.

[01.07.2018] Владимир подробнее

Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!