Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Subaru Outback , Subaru Impreza , Subaru Forester
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
Оригинальный номер:
5007706, 26296SC011, 26296SC000, 26296SA030
Другие номера:
C17013ABE, PA706AF
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

27 USD / 1 134 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Форсунка омывателя (86636SG000) OEM/OE/OR Servis55 630 Одесса, сегодня 1
Нов Гайка колесная (SU28171AJ001) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 5
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 210 Одесса, сегодня 9
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Бендикс (SDN1759) KRAUF Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2019] Владимир подробнее

У меня такая проблема, год назад поменял колоки ручного тормоза. Все было хорошо. Сейчас ручник держит только движение вперед. Т.е. если встать на горке вниз передом, машина будет стоять и никуда не поедет, если же встать багажником вниз, т.е как бы в горку, то ручник не держит. В чем может быть проблема?

[20.01.2020] Артем подробнее

Было -Заклинило заднюю тормозную колодку, разбирал.конечно все снёс,пылники,облом паза на т.цилиндрике. Заводил на снятом барабане, вылетел поршень цилиндра,и вытекло немного тормозухи,но всё в конце концов собрано.Тросик не клинит. Стало-Ватная педаль,греются передние диски и пропало в педали биение АБС.

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?