Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Master 1998-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10300697
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
256690
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 470 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (491105700R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 908 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Master 491105700R
Восст Насос ГУР (491105700R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 841 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Master 491105700R
Восст Насос ГУР (8200763524) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 005 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 8200763524
Восст Насос ГУР (8200024738) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 045 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 8200024738
Восст Насос ГУР (91166807) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 869 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Opel Movano 91166807
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.04.2017] Леша подробнее

доброго времени суток.такая проблема.В движении при торможении слышен очень громкий щелчок причем сколько раз нажимаешь на тормоз столько щелчков.Остановился.Поехал. Торможу щелчков нет.Через некоторое время торможу опять щелчки.(тормозные колодки,диски новые) 2007г.2.5л.т31.пробег165т.cvt

[06.08.2019] Богдан подробнее

суть вопроса: начиная движение или метров через 200-500 на табло выскакивает значек ручного тормоза, дальше в движении до 1 км он пропадает. Начиная движение имеется ввиду сел, завёл, поехал. Останавливался, затягивал-отпускал ручник, не помогает, глушил-заводил, результат тот же пока сам не потухнет. Правда колодки задние надо наверное уже менять:) но все же, колодки иди глюки? L 200

[03.04.2018] Вячеслав подробнее

Отказали тормаза буквально через минут 15.В срочном порядке ломонул в гараж,задомкратил... нигде течет...при нажатии захлебывается, чуть ли не глохнет.Очевидно - главный цилиндр...Вопрос - не отьехал ли еще заодно и вакуум?? чуть не забыл упомянуть такую важнейшую деталь как жидкость...она при интенсивном нажатии быстро уходит! От Вашего совета не отказался бы...