Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?

Клинят задние суппорта accord 8 RSS, Проблема проявилась около месяца назад, сначала клинило одну сторону, заднюю левую. Решил поменять ремкомплект слева и справа, ремкомплект оригинал. Проблема решилась на месяц. Вчера проблема проявилась с двух сторон задней оси так, что аж дым валил из колес, был запах горелой резины (видимо ремкомплект сгорел)) и тормозными колодками. Почему так?

Здравствуйте! После ремонта задних суппортов с полным их снятием педаль тормоза стала дубовой и перестала возвращаться до конца обратно, даже стопы горят, чтобы погасли нужно подтянуть принудительно ногой педаль. Это воздух в системе или начинает звучать лебединая песня ГТЦ ?