Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
Оригинальный номер:
5105594, MB928067
Другие номера:
C25005ABE, PP594AF
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 859 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 208 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 83 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 500 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 333 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MAR02141) MARUICHI Servis55 417 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.02.2022] Евгений подробнее

Добрый день, 900 GM, 2011 гв., проблема, передними тормозами, в состоянии сжатия, педаль тормоза жесткая, не выжимается до конца, при движении машину начинает бить в руль, ходит ходуном, нагреваются передние колодки, поменял вакуумный усилитель тормозов, при его отключении зажим пропадает. Купил бу, поставили, первое время все было нормально, машина активно не используется, после ремонта стояла неделю, после поехал и опять педаль не выжимается, биение на руль, колодки греется, запах гари. Задние тормоза без нагрева, диски холодные. Помогите, что может быть?

[26.12.2019] Петр подробнее

Всем добрый вечер! Подскажите что может быть и на что обратить внимание. На днях появился скрежет при торможении, а спустя пару дней и при повороте руля влево во время движения. Данный звук очень сильно напрягает. резина штатная. колодки под замену. просто не могу понять почему при повороте появился скрежет

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?