Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda CR-V 2, 3, 4, 5, 10-
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
45022T0AA00 (HONDA) 45022STKA00 (ACURA) 45022SHJA51 (HONDA) 45022SHJA50M (HONDA) 45022SHJA50 (ACURA) 45022SHJA00 (HONDA) 45022SHJ415 (ACURA) 45022SHJ405 (ACURA)
Оригинальный номер:
ASH 50-04-434,
Другие номера:
H4502SHJ003 (HONDA) 45022TP6A61 (HONDA) 45022TP6A60 (HONDA) 45022TP6A01 (HONDA) 45022TP6A00 (HONDA) 45022TNYT00 (HONDA) 45022TNYE00 (HONDA) 45022TK8A01 (HONDA) 45022TK8A00 (HONDA) 45022T1GG01 (HONDA) 45022T1GG00 (HONDA) 45022T0AA01 (HONDA)
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

20 / 896 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CTRCQ0054R) CTR Servis55 3 587 Одесса, сегодня 1
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 897 Одесса, сегодня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 8 969 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 448 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 448 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.08.2023] Михаил подробнее

Вопрос таков. Снял вообщем передние тормозные диски ( на них была выроботка ), отдал токарю. Он их выровнял. Поставил я их на место, заменил тормозные колодки ( все 4 ). Теперь почему - то когда торможу, машину сильно дёргает. И Педаль тормоза бьет.

[17.09.2025] Михаил подробнее

Какая причина не могу понять. После прокачки при нажатии на педаль тормозную жидкость выдавливает через колпачёк для прокачки.

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "