Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Составляющие
/
Коллектор генератора
Деталь:
Коллектор генератора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Corsa C , Mercedes Benz Vito , Volkswagen T5
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CAR 135172, 802038, 0124625018488, 070903024,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 USD / 103 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 101 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 420 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (SA1518) SHAFER Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (O02861A) EMMETEC Servis55 42 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.01.2022] Игорь подробнее

Помогите Глохнет при нагрузке, свет, кондер и т. д. Сбрасываются настройки бортового компьютера, это при не больших оборотах, скачки напряжения хотя стартер и аккум поменяли, горит абс, недавно загорелось аирбэг, епс, и Брик, показывает ошибку генератора датчика скорости и невидит блок абс и переднее колесо

[18.08.2021] Роман подробнее

Привет все, подскажите на что обратить внимание, прозвонили всю проводку выходящую на фары но результат нулевой, Не срабатывает открытие фар но при этом закрываются при выключения света иногда затупы бывают при включения одна из фар верх вниз сработает и все потом опять не хочет реагировать но свет горит при этом

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?