Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
/
Клапан вентиляции картерных газов
Деталь:
Клапан вентиляции картерных газов
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 2009-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A00214075
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
290035
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Клапан вентиляции картерных газов на Mercedes Benz C 2009-2016 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: A00214075. Клапан вентиляции картерных газов продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Клапан вентиляции картерных газов на Mercedes Benz C находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (BOS1986SE1760) BOSCH Servis55 893 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (EMF01233) EMMETEC Servis55 536 Киев, 1 день 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 009 Киев, 1 день 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 679 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтные комплекты (257924) FRENKIT Servis55 536 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.04.2024] Sem подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах,ошибок нет,двигатель 2,2дизель

[01.04.2023] Юра подробнее

При роботе двигателя его трусит как дизель, по приборке обороты стоят но двигатель трусит, но если нажать на газ и попытаться держать обороты до 1000 они плавают, выше 1000 нормально, помогите в чем может быть проблема?

[19.01.2018] Сергей подробнее

Привет всем. В последнее время стал шалить двигатель Mitsubishi Colt 2008 года, двигатель 1.3 л., бензин, пробег 148 тыс. км - запускается с трудом, не даёт полную мощность, но топливо жрёт прилично. Посоветовали посмотреть форсунок двигателя. Что думаете, стоит туда лезть? Если да, то как. Спасибо за внимание