Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
/
Клапан вентиляции картерных газов
Деталь:
Клапан вентиляции картерных газов
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X5 2000-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0892251
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
301512
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Клапан вентиляции картерных газов на BMW X5 2000-2007 по цене 890.00 UAH. Оригинальный номер: 0892251. Клапан вентиляции картерных газов продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Клапан вентиляции картерных газов на BMW X5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

890 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) NWB Servis55 261 Киев, 1 день 3
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 5 217 Киев, 1 день 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 5 217 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 3 043 Киев, 1 день 2
Б/У Пробка сливного отверстия (455740) ERLING Servis55 217 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.02.2024] Игорь подробнее

Что-то с оборотами - то 1200 - то нормально - то падают до 200. Дросельную заслонку поменял - проблема осталась. Падение до 200 начинается после остановк у светофора - раз после 5-10 . Может и не появиться. Падает на 200 глушу - завожу - нормально.На Тойота центр - разводят руками - комп показывает ошибок нет. Они там дальше компа не лезут искать - зажрались.

[04.08.2016] Роман подробнее

Фиат Крома, тосол попал в масло, что нужно делать? Сколько будет стоить починить?

[19.11.2018] Антон подробнее

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?