Количество:
1 шт.
Цена:
695 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (SHASX684) | SHAFER | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шкив генератора (139932) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 330 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шаговый двигатель печки (0132801324) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 630 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кронштейн генератора (038903139K) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 030 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стекло (1U4845201) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 450 | Киев, 1 день | 1 |
Ребята подскажите,тоже недавно стал обладалелем ассента 2007 года и на холодную такой стук типа шарик метталический гоняет в моторном отсеке. Что это может быть? На прогретую все ок.
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Вопрос в следующем, расход бензина 11 л на 40 км, газ тоже около 20л и на газе обороты очень сильно скачут. - прокурил двигатель дымогенератором и был найден подсос через вал дроссельной заслонки и через ДПДЗ - как устранить информации не нашел; - сделал диагностику адаптером k-line от - температура всасываемого воздуха при окружающей температуре 0С, показывает -5С (минус 5), и время впрыска 3,26мс. и уменшилось при оборотах 4000 об/мин. Что можно с этим сделать и как уменьшить расход?