Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
Деталь:
Клапан
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Zafira
Фирма:
MEAT&DORIA
Номер производителя:
8029048
Оригинальный номер:
9048
Другие номера:
-
Доп. информация:
Клапан системы впрыска дизельного топлива(уголок) обратка.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 USD / 156 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Успокоитель масла (90412508) GM Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (55594651) GM Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (P0344A) MSG Servis55 224 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (O02635) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 13
Нов Прокладка (P03144A) EMMETEC Servis55 224 Одесса, сегодня 9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.11.2022] Иван подробнее

День добрый. Подскажите что делать троит двигатель 3 цилиндр катушку заменил все равно троит на холостых норм работает как трогаеешься троит. Пишет ошибку Р0303-83 - пропуск цилиндра E-Class W210 Как в сервисе сказали что катушку ставили новую и свечи меняли на 3 цилиндре 6кг компрессия .сейчас вообще не заводится.

[17.05.2019] Денис подробнее

Добрый день!При скидывании педали газа идёт сжатие нижнего патрубка интеркуллера и какойто гул секунды 3-5 и потом резкий короткий спуск воздуха похоже на клапан спуска давления. Когда идёт сброс воздуха идёт толчок небольшой машини. Какая возможная причина? Спасибо за помощь. Двигатель: 2.5 Год выпуска: 2011

[19.01.2017] Антон подробнее

Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо