Количество:
1 шт.
Цена:
1 570 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMO02212) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 7 | |
|
Втулка рейки (LM6045) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сальник ГУР (F00419) | CORTECO | Servis55 | 352 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (4514600651) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 738 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (26077402) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 5 738 | Киев, 1 день | Под заказ |
Двигатель dw8 1.9дизель сначала были провалы в тяге. После того как заглушил двигатель он заводится и спустя 5 секунд глохнет
Нет компрессии в 3 и 4 цилиндра двигатель 2.4 бензин
Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?