Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Клапан EGR
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Octavia Tour 1996-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038131501AT
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
451113
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Skoda Octavia Tour 1996-2010 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 038131501AT. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Skoda Octavia Tour находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SHASX684) SHAFER Servis55 223 Киев, 1 день 1
Нов Шкив генератора (139932) OEM/OE/OR Мастер Сервис 330 Киев, 1 день 1
Шкив генератора Skoda Octavia Tour 139932
Б/У Шаговый двигатель печки (0132801324) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Шаговый двигатель печки Skoda Octavia Tour 0132801324
Б/У Кронштейн генератора (038903139K) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 030 Киев, 1 день 1
Кронштейн генератора Skoda Octavia Tour 038903139K
Б/У Стекло (1U4845201) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 450 Киев, 1 день 1
Стекло Skoda Octavia Tour 1U4845201
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.07.2018] Сергей подробнее

Всем доброго времени суток, сегодня нарисовалась проблема при езде по пробкам и 35градусами жары автомобиль начал ехать рывками, то есть давлю педаль газа он дергается хлопки в выхлопной, и чек загорелся, потом вовсе заглох.Постояв минут 15 завёлся, съездил на диагностику сказали неисправность бензо насоса. Я так понимаю замена модуля который в баке в сборе так? шевроле тахо GMT 900 2011г

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!

[19.01.2018] Андрей подробнее

цэлую ночь через каждый час грелись в машину,с утра выехали на траса машына начала газовать,заглушыть неудалось через минуту заглохла,масла турбина небирет,тяга пропала,начало чтото троить калатать непонятно чтото робота двигателя непонятная какбудто чтото оторвалось и тарабанит проехали после этого километров 15-20 если б движок стал бы (так думаю)заводица норм!!фильтр топливный сказали на сто чистый!!!