Количество:
1 шт.
Цена:
210 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (INTERIPAP415) | INTERPARTS | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Пластина блока клапанов акпп (FORDDV6Z7Z490B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 770 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Свеча зажигания (MOTCYFS12YPCT) | OEM/OE/OR | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Колодки тормозные (ASH50000311) | ASHIKA | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр топливный (ASH3002264) | ASHIKA | Servis55 | 885 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?
Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение
Форд фокус мк2 двігатель 1.8 tdci нагревантся до рабочей температури начінает держаться мотор на холостих оборотах