Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
Деталь:
Клапан
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Zafira
Фирма:
MEAT&DORIA
Номер производителя:
8029049
Оригинальный номер:
9049
Другие номера:
-
Доп. информация:
Клапан системы впрыска дизельного топлива(тройник) обратка.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 USD / 154 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Успокоитель масла (90412508) GM Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (55594651) GM Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (P0344A) MSG Servis55 221 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (O02635) EMMETEC Servis55 44 Одесса, сегодня 13
Нов Прокладка (P03144A) EMMETEC Servis55 221 Одесса, сегодня 9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.07.2018] Валерий подробнее

подскажите, может знаете. Иногда выскакивает ошибка двигателя и машина перестает набирать обороты. едет примерно 25 кмч. заглушишь потом заведешь , едет но ошибка горит. потом может пропасть. в книжке пишет, что дроссельная заслонка. один раз после заправки полного бака такое случилось. заранее спасибо

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.

[06.04.2023] Андрей подробнее

Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?