| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник полуоси (24273971) | General Motors | Servis55 | 699 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (96328718) | GM | Servis55 | 437 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка поддона (94525114) | GM | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Свеча зажигания (GM96307562) | OEM/OE/OR | Servis55 | 437 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Клапан (96490780) | OEM/OE/OR | Servis55 | 655 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день! подскажите пожалуйста, проблема такого характера, утром после долгого простоя автомобиля (тойота Авенсис 2007 г.в. двс. 1AZ-FSE) при холодном пуске, происходит провал холостого. Сразу поднимает до 1400 оборотов потом за секунду падает до 700 и за секунду снова поднимает до прогревочных оборотов и работает стабильно без проблем. Менял клапан фаз газораспределения, чистил дроссель, менял все фильтра, топливо качает насосы работают. Диагностика ни на что не показывает свечи новые замена всех расходников стабильна, каталик удалил мех. мини катализатор обманка стоит. Что делать уже не знаю
Что-то с оборотами - то 1200 - то нормально - то падают до 200. Дросельную заслонку поменял - проблема осталась. Падение до 200 начинается после остановк у светофора - раз после 5-10 . Может и не появиться. Падает на 200 глушу - завожу - нормально.На Тойота центр - разводят руками - комп показывает ошибок нет. Они там дальше компа не лезут искать - зажрались.
Всем привет! Проблемы с оборотами, а именно при переключении поднимаются 2000, зависают 1500 и резко падают до 840. Думаю виновник Клапан вентиляции картерных газов. Не пойму рабочий клапан или нет. Подскажите