Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система зажигания
/
Катушка зажигания
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9091902250
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
379615
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Camry 2011-2015 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: 9091902250. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Camry находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) TYC Servis55 4 348 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 143 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2020] Мирослав подробнее

Добрый день. Подскажите, распредвал на Логан (фаза 1) 1.4 (K7J710) и 1.6 (K7M710) одинаковые? В конкретно моем случае распредвал FRECCIA CM05-2152 подойдет на 1.4?

[02.06.2023] Игорь подробнее

Такая беда свечи в первом цилиндре хватает на 150-200км, остальные без проблем. Что делать ума не приложу, с момента возникновения проблемы уже умер в етом цилиндре комплект свечей, с кождой новой свечей были поменены крышка распределителя, провода, был установлен свечной копак на етот цилиндр, сменен комплект свечей, NGK на «Brisk» никаких изминений свеча проходит 200км и привет. Свеча выкручивается сухая закапчена, проверку вели искровым пистолетом относительно других свечей. Цилиндр имеет туже компресию что и остальные 10, ежу на 92 бензине, масло на месте, антифриз на месте. Что делать.

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме