Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система зажигания
/
Катушка зажигания
Деталь:
Катушка зажигания
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Stilo 2001-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46777286
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
111870
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Катушка зажигания на Fiat Stilo 2001-2007 по цене 810.00 UAH. Оригинальный номер: 46777286. Катушка зажигания продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Катушка зажигания на Fiat Stilo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

810 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 310 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 177 Киев, 1 день 6
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 155 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (46784126) MSG ГУРСЕРВИС 4 420 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Stilo 46784126
Нов Картридж турбины (1000010470) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 740 Киев, 1 день 1
Картридж турбины Fiat Stilo 1000010470
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

[14.05.2016] Анатолий подробнее

Двигатель не глохнет, при повороте ключа Мерседес Спринтер, в чем проблема?

[30.05.2019] Олег подробнее

Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?