Количество:
1 шт.
Цена:
7 220 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (06F30032BO) | VALEO | Servis55 | 3 982 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка поддона (OE110265505R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр масляный (IPEO803) | INTERPARTS | Servis55 | 111 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (49110000QAK) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 550 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (49110000QAK) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 041 | Киев, 1 день | Под заказ |
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.
Машина дымит и не едет, 1.9 tdi Подскажите пожалуйста причину
Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.