Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Картридж турбины
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lancia Zeta 1994-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01-01-010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5085889
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шланг тормозной (0001472156080) OEM/OE/OR Мастер Сервис 203 Киев, 1 день 1
Шланг тормозной Lancia Zeta 0001472156080
Нов Вал приводной (32721L) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 190 Киев, 1 день 1
Вал приводной Lancia Zeta 32721L
Нов ШРУС (10K038) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 400 Киев, 1 день 1
ШРУС Lancia Zeta 10K038
Нов Вал приводной (170145) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 620 Киев, 1 день 1
Вал приводной Lancia Zeta 170145
Восст Генератор (002201081) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 030 Киев, 1 день 1
Генератор Lancia Zeta 002201081
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.05.2019] Олег подробнее

Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?

[09.10.2018] Святослав подробнее

Всем привет,подскажите пожалуйста, спринтер при подъёме в гору душится если раньше выезжал на третей- второй, то сейчас постоянно на первой, и по ровной педаль в пол давишь, а он больше 120км не едет, подскажите причину, заранее благодарю

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!