Количество:
1 шт.
Цена:
6 460 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень поликлиновый (4PK863) | CONTITECH | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (32116777507) | ZF | ГУРСЕРВИС | 9 615 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Генератор (10443360) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 800 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Тяга рулевая (0011029282) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 180 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремонтные комплекты (1140176) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 157 | Киев, 1 день | 1 |
Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?
Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх
Доброго дня. Пассат б6 2.0 тді. Тече мастило через шпильку випускного колектора. В чому може бути причина? Дякую!