Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Картридж турбины
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW X3 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1000-030-245
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5035197
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

7 470 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 17 699 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 19 912 Киев, 1 день 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.12.2020] Антон подробнее

всем добра. загорелся чек но машину в аварию не перевело как ехала так и едет. подкинул сканер ошибка р0235 (низкий сигнал дад) турбина сухая и не заклинила. на фишку дад сигнал приходит. сняли дад промыли и просушили не помогло.менять дад или куда еще глянуть? как лучше лечить? зарание благодарочка

[22.07.2021] Илья подробнее

Так перегрел двигатель отдал блок цилиндра мне его шлифанули купил хорошую прокладку всё поставили сразу всё равно двигатель перегревается При хх температура не поднимается Как выходишь на трассу стрелка начинает подниматься в Красную зону систему охлаждения развоздушивал температура при развоздушки перестала подниматься печка начала дуть горячим воздухом сработал термостат но когда приехал поставил машину она остыла начинаешь заводить снова та же проблема термостат не срабатывает Может подскажите что это?

[16.11.2017] Іван подробнее

Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?