Вітаю! Гольф 6 універсал 1,6 tdi Була заміна ЄГР та сажового фільтру на аналог kamoka. Регенерація тепер кожні 150-200 км і піддимлює. Мастило не підʼїдає. Зʼявилася проблема: гріється двигун при їзді по місту. Замінили термостат, помпу, радіатори. Все одно гріється.

На прогретом авто в движении при переходе на нейтральную передачу и отпускании педали акселератора холостые очень сильно падают (проседают) до 300-400об. и через 1-2сек возвращаются в норму. Помогите!. Что делать.? Где копать.? Спасибо.

Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу