Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Испаритель
Деталь:
Испаритель
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2012-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
GHP961J10
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
360067
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Испаритель на Mazda 6 2012- по цене 3050.00 UAH. Оригинальный номер: GHP961J10. Испаритель продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Испаритель на Mazda 6 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 531 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2023] Ильдар подробнее

Здравствуйте, подскажите как узнать какой задний мост установлен, в чем разница, требуется замена подшипника и сальника полуоси какие брать, дайте совет. По переднему мосту тоже вопрос, есть люфт хвостовика, также есть посторонние звуки при движении, но не всегда, в основном при разгоне, если отпустить педаль газа звук пропадает либо становится намного тише.

[24.09.2024] Макс подробнее

Захотелось мне промыть систему охлаждения для повышения температуры печки, была использована лимонная кислота около 120 грамм на всю систему. После залития и нескольких километров пробега - заметил нестабильную работу двигателя и белый дым(пар) из выхлопной трубы. Скорее всего пробило(разъело) прокладку головы, или есть еще варианты??

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?