Количество:
1 шт.
Цена:
1 000 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Актуатор (NTYNSPME006) | NTY | Servis55 | 11 947 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Катушка зажигания (2504050) | HITACHI | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (G55002) | MARUICHI | Servis55 | 265 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) | OEM/OE/OR | Servis55 | 111 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Фильтр воздушный (UFI3025300) | UFI | Servis55 | 531 | Киев, 1 день | 1 |
после остановки двигателя постоянно включается вентилятор это нормально? нужно что-то делать с этим?
После замены ремня ГРМ начала уходить ОЖ где то литр на 100 км. Визуально в подкапотном нигде не видно, ложили на ночь листы ватмана под машину - сухо. Кроме прокладки под ГБЦ куда еще утекать может? ГБО есть, редуктор в порядке, радиатор печки тоже (в салоне не воняет, не парит, лобовое не потеет).
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?