Количество:
1 шт.
Цена:
4 200 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 426 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 21 | Черновцы, 2 дня | 10 | |
|
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 511 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 426 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Соленоид (BOSF01R00WA03) | BOSCH | Servis55 | 12 766 | Черновцы, 2 дня | Под заказ |
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?
Залили полный бак 80 литров проехали 350 км загорелась лампочка. Подскажите пожалуйста нормально ли такой расход топлива. Если нет в чем может быть проблема?