Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Инжектор
Деталь:
Инжектор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz ML 1997-05 3.5
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A 113 078 02 49
Другие номера:
-
Доп. информация:
W163
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Инжектор на Mercedes Benz ML 1997-05 3.5 всего за 70.00 USD. Оригинальный номер: A 113 078 02 49. Инжектор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Инжектор на Mercedes Benz ML находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

70 USD / 70 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (ASC11384) ASL Servis55 226 Киев, 2 дня 5
Нов Фильтр салона (CC1457) CORTECO Servis55 2 715 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Сальник ГУР (KAF00981) KACO Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Нов Крышка КПП (EMF01232) EMMETEC Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (ZFA1644600100) OEM/OE/OR Servis55 11 312 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.07.2019] Женя подробнее

Троит не наберает обороти Диагностика показивает ошибку Р0443

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).

[07.07.2018] Иван подробнее

Всем, привет. Нужна срочная помощь. Накрылся ТНВД, так сказал мастер на СТО. Нужно принять решение, ремонтировать мой или заказывать новый. сервис сказал самый дешевый ремонт обойдется от 500 баксов + говорят сначала им нужно провести диагностику насоса - это 50 и форсунок - 50, в итоге около 600 долларов. Новый ТНВД оригинал больше 1000. До этого у меня не было дизелей, посоветуйте, что делать, покупать новый или ремонтировать старый?