Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Инжектор
Деталь:
Инжектор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 2000-07 1.8
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A 000 078 71 49
Другие номера:
-
Доп. информация:
W203
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Инжектор на Mercedes Benz C 2000-07 1.8 всего за 50.00 USD. Оригинальный номер: A 000 078 71 49. Инжектор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Инжектор на Mercedes Benz C находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

50 USD / 50 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (BOSCH1986SE1760) BOSCH Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник ГУР (EMF01233) EMMETEC Servis55 543 Киев, 2 дня 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 036 Киев, 2 дня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 715 Киев, 2 дня 1
Рем Ремонтные комплекты (257924) FRENKIT Servis55 543 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.08.2025] Василь подробнее

шкода Октавія тур 1.6 бенз коли заводиш на холодну машина робить стабільно прогрівається до робочої температури теж но коли нажимаєш педаль газа машина починає кидати оборотами глушу 5хвилин чикаю знов завожу все нормально нажимаю знов газ і знов плавають обороти вже промивав дросіль і устранив підсос на форсунках

[09.12.2022] Вадім подробнее

Невеличке ДТП. Стартер круте, немає подачі топлива на форсунки. Можливо датчик. Де знаходиться.

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)