Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Инжектор
Деталь:
Инжектор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda CR-V 2007-10 2.0, 2.4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
16450-RZP-003
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Инжектор на Honda CR-V 2007-10 2.0, 2.4 всего за 80.00 USD. Оригинальный номер: 16450-RZP-003. Инжектор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Инжектор на Honda CR-V находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

80 USD / 80 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CTRCQ0054R) CTR Servis55 3 620 Киев, 2 дня 1
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 9 050 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2023] Женя подробнее

Всем привет! после стоянки меньше недели, прекрасно завелась, пока счищал снег, работала минут 5-10, вдруг затроила и заглохла..и больше заводится не захотела, причем поначалу схватывала по 1-2 цилиндру, особенно если на газ нажимать, потом вовсе перестала схватывать, проверить пока удалось только питание на бензонасос, оно есть в момент кручения стартером, больше пока ничего не успел сделать. какой алгоритм действий дальше? куда глядеть что может быть?

[19.09.2024] Сергей подробнее

Большие обороты двигателя

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.