Коли в топлівному баці 45 л солярки зранку незаводиця повністю уходить солярка фільтр пустий модуль з насосом в баці міняв топлівні трубки міняв тандемнасос сухий всю магістраль забував воздухрм 1,3 бара ждав годину давлкніє впало десь на 0,5 атмосфери підтікань ніде немає форсунки робив перед заміною головки була тріщина коли повний бак заводиця хорошо но димить сизим димом секунд 10 потім недимить тоуран 2004р 2л дизель бкд насосфорсунки

шкода Октавія тур 1.6 бенз коли заводиш на холодну машина робить стабільно прогрівається до робочої температури теж но коли нажимаєш педаль газа машина починає кидати оборотами глушу 5хвилин чикаю знов завожу все нормально нажимаю знов газ і знов плавають обороти вже промивав дросіль і устранив підсос на форсунках

Озадачился дилемой - менять или не менять топливный фильтр в бензобаке... Пришло незаметно 60 тыс. По регламенту японцев надо менять. А стоит эта тряпочка в пластиковой коробочке в комплекте с двумя винтиками и пластиковой прокладочкой аж пару штук. Взгрустнулось. Сам себя уговариваю не менять... Народ в офрумах хвалится что катается до 120 тыс на старом и меняет.