Количество:
1 шт.
Цена:
840 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Мотор стеклоподъемника (98810J3010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 101 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ASH200WW12) | ASHIKA | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Термостат (MAHTM36103) | MAHLE | Servis55 | 2 203 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Патрубок (IMPERGOM224541) | IMPERGOM | Servis55 | 529 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка (OEM55562045) | OEM/OE/OR | Servis55 | 352 | Киев, 1 день | Под заказ |
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
Трещина в верхней части корпуса топливного насоса! Можно ли заклеить или запоять?
Коллеги, хэлп! Сегодня заменил топливный фильтр, поставил sct. Загорелся чек. Заводится нормально, обороты не плавают. При перезапуска аналогичная картина.