Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Forester 2007-12 2.5
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
11063-AB250
Оригинальный номер:
11039-AC340
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Головка блока цилиндров на Subaru Forester 2007-12 2.5 всего за 550.00 USD. Оригинальный номер: 11039-AC340. Головка блока цилиндров после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 12 месяцев. Головка блока цилиндров на Subaru Forester находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

550 USD / 550 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

12 месяцев

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA1720909) FA1 Servis55 136 Киев, 2 дня 4
Нов Прокладка глушителя (AJUSA00646600) AJUSA Servis55 226 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 905 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.03.2021] Станислав подробнее

всем здрасьте! проблема двиг 2,2 dci .появилось масло в колодцах где форсунки, поменял прокладку под крышку, сегодня поддал на трассе, выдавило щуп, двиг в масле, снимаю крышку заливную горловины оттуда так нормально газы идут. понимаю что идет прорыв газов в картер.подскажите куда копать? капиталить или малой кровью обойтись, где сапун находиться? там может быть причина, спасибо заранее

[07.03.2018] Татьяна подробнее

В чем причина--эсли лампа загорается при нагретом двигателе и появляется лишний стук под капотом.Пассат б5 1.8

[18.10.2023] Володимир подробнее

Все було добре, їхав помилково з1 мав включити2 апопало на 4.пізніше я влючив правільно і машина працювала я поїхав, прїхавши 1 км зупинившись перед пішим трогаючись через 5м машина заглохла і пішов білий дим. Забравши машину з дороги я перевірив герем і мітки, колінва в вмт, респродвал зуб назад, і палевний насос теж 1 зуб назад. Питаня чи не погнуло клапани.