Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

Добрый день! На скорости свыше 130 км в час через несколько минут загорается датчик ОЖ,немного снизив скорость датчик гаснет.Набираешь скорость-опять загорается. Остановился, посмотрел нигде подтеков нет, вентилятор шпарит, в общей сложности через секунд 20 двигатель заглушил, и завел снова. Датчик погас. Тронулся, набрал скорость,через километр опять включился. Проехав несколько километров, датчик погас. И так дважды за день, что за ерунда?

С новым годом, такая проблема переодически появляется проблема плавающих холостых оборотов двигателя после длительной стоянки.(обычно ночной) Продолжается примерно секунд 40,двигатель троит,машину колбасит вплоть до остановки двигателя.Чек не загорается,далее в течении дня проблема не проявляется...За период пробега в почти 5 тысяч проявилось всё это раз 6,очень не приятная ситуация.Скажите,куда копать?