Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2.2cdi (W638) 1996-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6110105220
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя OM 611.962
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Mercedes Benz Vito 2.2cdi (W638) 1996-2003 по цене 13300.00 UAH. Оригинальный номер: 6110105220 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 300 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (EMMETECN02009) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 5
Нов Поршень (EMMETECK0002) EMMETEC Servis55 452 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 357 Киев, 1 день 100
Подшипник рулевого вала Mercedes Benz Vito INAF225396
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 679 Киев, 1 день 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 167 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2024] владимир подробнее

На полностью холодном двигателе, ЕЛМ 327 показывает температуру ОЖ 140 градусов. Куда смотреть?

[24.05.2021] Виктор подробнее

Привіт, таке питання. В мене пропадає антифриз з верху усе чисто, з вліз під машину а там стоїть насос, він точно робочий бо коли глушиш авто то насос ще качає. Но одна проблема він тече.

[06.05.2019] Павло подробнее

Виникала постійна проблема з вилєтом ошибки на БК 335 (датчик положення КВ) і глохла, доїздився що заводилась тільки з толкача, вчора поміняв датчик коленвала, стала заводитись нормально але обороти на холодну після заведення зранку низькі 10-20сек треба ногою підгазовувати а потом постійно тримаються 1300-1500+-. Заводиться і робить на бензині, стоїть ГБО4 але різниці не має на чому, робить однаково. РХХ новий і перед заміною датчика КВ обороти були нормальні. Куда копати?