Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2.0di 2002-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
RF5C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Mazda 6 2.0di 2002-2007 по цене 5700.00 UAH. Оригинальный номер: RF5C . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Mazda 6 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 700 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 522 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2025] Назарій подробнее

Доброго дня складася така ситуація что купив машину нісан прімєра р12 2.2 сді 2002 не працює турбіна поміняв все датчик абсолютного давленія потім купив два датчика n75 бу підкидав замінив турбіну провірив проводку і чомусь на нього немає пітанія чека також немає думаю можливо блок також підкидав блок із другої машини повністю робочої нічого не змінилося є придположенія що в мене щас високе давленія в рампі цікаво іза цього може машина падати в аварію але чека нема і багато на яких сто робив діагностику вони також не розуміють що за фігня перепровіряли все нічого не знайшли ще є придположенія перевірити клапана scv попробувати поміняти місцями так як в мене тнвд hp-2 кароч отак що ви можете підсказати буду дуже вдячний

[31.01.2023] Александр подробнее

привет. появилась следующая проблема в машине. Hyundai Santa fe2 2012 2.4 бензин. при положении акпп в R и D и нажатом тормозе появляется легкая дрожь. при езде по прямой дрожи нет. но при езде на подъем после 2500-2800 оборотов начинается сильная дрожь, всем телом чувствуется. свечи менял, заслонку чистили, масло акпп менял не помогает. был в нескольких сервисах и везде грешат на разные части. от чего может быть и как лечить?

[10.03.2025] Макс подробнее

Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...